kynning
TheSteering Axis Tank Transport Trailerer þungur-flutningsvagn sem er búinn vélrænu stýrisáskerfi til að auka aksturshæfni og stöðugleika í hleðslu. Það er mikið notað til að flytja iðnaðarefni, eldsneyti og fljótandi lausan farm á langar -leiðir og flóknar aðstæður á vegum.
eiginleikar
- Eftirvagninn samþykkirstýrisöxill af gerðinni-tengingu með aftur-aðstoðarbyggingu, bæta sveigjanleika í beygju og draga úr dekkjaskúr á mjóum vegum.
- Undirvagninn notarhá-styrktar burðarstál með bjartsýni yfir-dreifingu liðatil að bæta-burðargetu og draga úr aflögun ramma við fullan-flutning.
- Stýrisöxlar eru tengdir í gegnstyrkt boltasamskeyti með gúmmíhlaupumsem gleypa veghögg og lágmarka flutning á titringi yfir í tankinn, sem hjálpar til við að draga úr þreytu í burðarvirki við langa-flutninga.
- Eftirskotsprengingarmeðferð, grindin er húðuð meðepoxý grunnur og pólýúretan yfirlakktil að bæta tæringarþol í rakt, strandsvæði og efnaflutningsumhverfi.
- Helstu stýrisliðirnotalokuð mannvirkiogvatns-þolin feititil að draga úr ryki og leðjuágangi, lækka tíðni viðhalds og bæta rekstraráreiðanleika.
- Eftirvagninn er búinnþunga-flutningsdekkhannað fyrir þjóðvegi og mannvirkjagerð-vegaaðstæður, sem bætir endingu slitlagsins og dregur úr tíma í niðri af völdum ótímabærs slits á dekkjum.
- Rúmfræði stýrisins er fínstillt til að bætaakstursstöðugleiki í beinni-línu við mikið-álag, sem dregur úr viðleitni til að leiðrétta ökumann við langan-flutninga.
umsóknir
- Eldsneytisflutningar- Bætir stöðugleika og dregur úr sliti á dekkjum við langa-afgreiðslu eldsneytis.
- Chemical Logistics- Anti-tæringarbygging hentar efna- og iðnaðarvökvaflutningum.
- Fjallavegir- Stýrisöxlar bæta akstursgetu á mjóum og hlykkjóttum vegum.
- Hafnarrekstur- Sveigjanlegt stýri styður skilvirka hreyfingu á lokuðum flugstöðvum.
- Byggingarverkefni- Þungur-undirvagn lagar sig að grófum og blönduðum-vegavinnustöðum.
- Langdræg-dreifing- Stöðug rakning á fullri-hleðslu styður stöðugan vökvaflutning í lausu.
Algengar spurningar
Q1: Hver er helsti kosturinn við hönnun stýrisássins?
Stýrisásinn dregur úr beygjuradíus og sliti á dekkjum, sérstaklega á þröngum vegum, hafnarsvæðum og fjallaflutningaleiðum með tíðum beygjuaðgerðum.
Q2: Er kerran hentug fyrir langa-flutninga?
Já. Styrkt rammabygging og fínstillt stýrisrúmfræði hjálpa til við að bæta akstursstöðugleika og draga úr titringsáhrifum við langa-akstur.
Q3: Er hægt að aðlaga eftirvagninn fyrir mismunandi flutningskröfur?
Já. Hægt er að aðlaga öxulmagn, gerð fjöðrunar, samhæfni tanka, dekkjaforskrift og hemlakerfi í samræmi við staðbundnar reglur og rekstrarþarfir.
Q4: Hvernig hjálpar þessi kerru að draga úr rekstrarkostnaði?
Stýriskerfið dregur úr dekkjaskúr, á meðan styrktir slithlutar og tæringarþolin-hönnun hjálpa til við að lágmarka viðhaldstíðni, niðurtíma og varahlutaskipti-.
maq per Qat: stýrisás tankflutninga eftirvagn, Kína stýrisás tankflutninga eftirvagn framleiðendur, birgja, verksmiðju
