Saga > Vörur > Vökvakerfiseiningar og rammar

Vökvakerfiseiningar og rammar

Þinn faglegi vökvaás einingar og ramma birgir

Shandong Linxiang Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. var stofnað í júlí 2020. Það hefur skráð hlutafé upp á 20 milljónir júana, heildarfjárfestingu 75 milljónir júana, og nær yfir svæði sem er meira en 40.000 fermetrar. Fyrirtækið framleiðir aðallega lág-hárbeð hálf-- ýmsar sérstakar vökvavagnar, axlakerfi farartæki til að flytja stóra hluti, auk sérstakra farartækja til að flytja þjappað sorp.

Flokkar

Nýjustu vörur

Hafðu samband við okkur

Sími: +8613791487076
Netfang: linxiangxls@126.com
Bæta við: suður af austurhluta Yushan Road, Juye-sýslu, Shandong héraði.

Af hverju að velja okkur

Vottorð okkar

Fyrirtækið hefur fengið ISO9001, framleiðslu á sérstökum búnaði og 3C vottun og sumar vörur eru með CE-vottun ESB; það hefur fengið fjölda innlendra uppfinninga einkaleyfa og notkunarfyrirmynda einkaleyfa á sviði léttbyggingar, vökvakerfis osfrv.

Framleiðslubúnaður

Hann er búinn háþróaðri skurðar- og mótunarbúnaði eins og stórum-CNC-skurði, beygjuvélum, sjálfvirkum suðuvélmennum o.s.frv.; það hefur sérstakt færiband fyrir vökvakerfi, úðaframleiðslulínu og fullkominn prófunarvettvang til að tryggja ferli og gæði.

Framleiðslumarkaður

Innanlandsmarkaðurinn nær yfir allt landið, með áherslu á orku- og þungaiðnaðarsvæði Austur-Kína og Norður-Kína; Erlend sala er til Suðaustur-Asíu, Miðausturlanda, Afríku og annarra svæða, og stækkar smám saman inn á markaði í löndum meðfram "beltinu og veginum".

Þjónustan okkar

Fyrirtækið okkar fylgir meginreglunni um að "hjálpa viðskiptavinum að ná árangri og vaxa með þeim." Við bjóðum viðskiptavinum upp á fjölbreytt úrval af áreiðanlegum, hágæða-vörum með vísindalegum hönnunarhugmyndum, háþróaðri framleiðsluferlum, ströngu gæðaeftirliti, gaumgæfinni persónulegri þjónustu og sanngjörnu markaðsverði.

Tegundir af Bridge Transport Trailer

01.

Modular eftirvagnar

Samsett úr nokkrum færanlegum einingum sem gera kleift að stilla sveigjanlega út frá flutningskröfum.

02.

Lág-rúmkerra

Hannað með lágmarks hæðarúthreinsun og sérstökum hleðslupöllum.

03.

Fjölása eftirvagnar

Útbúinn með mörgum öxlum til að veita aukinn stöðugleika.

04.

Sameinaðir flutningsvagnar

Sérstaklega hannaður til að flytja einstaklega langa brúarbita.

Tegundir fjölása vökvakerfis með lágu rúmi

Þriggja öxla vökvakerfi með lágu rúmi

Tilvalið fyrir miðlungs-flutninga á smíði og námubúnaði með bestu stjórnhæfni.

4-ása vökvakerfi með lágu rúmi

Jafnvæg lausn sem býður upp á aukið burðargetu og bættan stöðugleika yfir 3-ása gerðir.

5-ása vökvakerfi með lágu rúmi

Hannað fyrir-þunga notkun með yfirburða álagsdreifingu og auknum öryggiseiginleikum.

6-axla vökvakerfi með lágu rúmi

Hannað fyrir krefjandi þunga-flutninga með hámarks burðargetu og stöðugleika.

Forskrift

Mál	16500 * 3600 * (700mm-1200mm) (Samkvæmt eftirspurn viðskiptavina)
Fjöðrun	Vélræn eða loftfjöðrun (amerísk eða þýsk)
Stiga	Handvirkt eða vökva sjálfvirkt
Varahjólbarðar	2 stykki
ABS kerfi	Valfrjálst
Pökkun	Pólskur með vaxi fyrir sendingu

Vara Paramenters

Vöruheiti	Multi Axle Low Bed Trailer
Mál (Lx B x H)	13000x3000x1600mm (hægt að aðlaga)
Burðargeta	80 tonn ~ 150 tonn
Ás	5*13ton BPW vörumerki
Fjöðrun	Vélræn fjöðrun með 10/10/10
Aðalgeisli	Hæð: 500 mm, efri platan er 20 mm, niðurplatan er 20 mm, miðplatan er 10 mm. Efni: Q345B Stál
Í gegnum geisla og hliðargeisla	10 # rás stál, 14 U lagaður stál eða rás stál
Þykkt pallur	4,0 mm þykk köflótt plata með burðarrás
Dekk	Triangle vörumerki, 12R22.5 (12stk)
Traction Pin	2"(50mm) eða 3,5"(90mm) togpinna
Lendingarfótur	28T lendingarfótur
Bremsukerfi	Dual Line hemlakerfi/ABS valfrjálst
Bremsuhólf	Sex tveggja manna herbergi
Rafkerfi	24v, 7 kjarna innstunga, LED ljós (hentug fyrir alla markaði)
Málverk	Sandblásið,-ryðvarnarflöt er fáanlegt með 1 lagi af ryðvarnargrunni og 2 lögum af yfirlakki

Vörulýsing

Stækkanlegir valkostir fela í sér: uppsetningu vélrænna eða vökva lyftirampa til að hlaða hratt og auðveldlega.

Aftakanlegur svöluhálstegund eða vökvalyftandi svöluhálsgerð gerir kleift að hlaða og afferma farminn í framendanum.

Eftirvagninn samþykkir íhvolfur geislagerð, ásinn fer í gegnum aðalbjálkann, dregur úr hæð pallsins og er öruggur og stöðugur.

Hægt að stilla með mismunandi fjölda ása, aðlaga í samræmi við flutningsbúnað.

Hægt er að hanna pallinn sem útdraganleg-framlengingu og ásdekkið er hægt að hanna fyrir vökvastýringu eftir lengd eftirvagnsins.

Ofur-lágt-berandi pallurinn getur stillt hæð pallsins frá jörðu í samræmi við vörurnar sem á að flytja, með lágan þyngdarpunkt og mikinn stöðugleika.

Uppbygging Bridge Transport Trailer

Rammi

Smíðað úr háu-sterku, styrktu stáli fyrir mikinn styrk, oft með lága þilfarshæð fyrir stöðugleika og úthreinsun.

Ásar

Fjölmargir ásar (3 til 8 eða fleiri) í samstillingum eða einingauppsetningum, oft sjálfstætt fjöðraðir og vökvasamstilltir, til að dreifa gríðarlegri þyngd og hreyfa sig í kringum hindranir.

Fjöðrun

Þunga-vökvafjöðrun gerir kerruna kleift að laga sig að ójöfnu landslagi og viðhalda jafnvægi, sem er mikilvægt fyrir háa farm.

Hleðslukerfi

Innbyggðar vökvalyftur, sjálfhleðjandi rampar eða sérstakar vöggur/festingar fyrir nákvæma, örugga meðhöndlun á burðarstólum.

Stýri

Háþróuð stýrikerfi, þar á meðal fjarstýring eða sjálfstýrandi ásar, til að sigla í kröppum beygjum og flóknum vinnustöðum.

Afl/stýring

Oft knúin af sérstakri vél (eins og Cummins dísil) eða samþætt með drifhreyflinum, með stjórnborðum fyrir vökvavirkni.

Viðhald

Viðhaldsverkefni	Tíðni	Fríðindi	Viðvörunarmerki
Dekkjaskoðun og skipti	Fyrir hverja notkun / Vikulega	Kemur í veg fyrir útblástur, tryggir rétta þyngdardreifingu	Ójafnt slit, sprungur, bungur, ófullnægjandi slitlagsdýpt
Skoðun bremsukerfis	Mánaðarlega	Tryggir örugga stöðvunargetu	Öskur, skert afköst, vökvateki
Viðhald vökvakerfis	Ársfjórðungslega	Viðheldur lyfti/stýrivirkni	Hægur gangur, óvenjuleg hljóð, vökvaleki
Smurning á ás og fjöðrun	Mánaðarlega	Dregur úr sliti, bætir afköst	Tíst, stífleiki, ójafn staða eftirvagns
Skoðun á hleðslubúnaði	Fyrir hverja notkun	Tryggir örugga hleðslu/affermingu	Binding, misskipting, óhóflegt slit, tæringu

Hluti	Viðhaldstíðni	Helstu viðhaldsaðgerðir
Vökvakerfi	Á 500–1.000 klukkustunda fresti	Athugaðu fyrir leka, skoðaðu slöngur/ventla, skiptu um vökvaolíu
Rammi og undirvagn	Mánaðarlega / fyrir-aðgerð	Skoðaðu fyrir sprungur, tæringu, lausar festingar; hreinsa rusl
Ásar & Hjól	Á 6 mánaða fresti eða 10.000 mílur	Smyrðu legur, skoðaðu dekk, athugaðu hvort ásskemmdir séu
Rafkerfi	Vikuleg/Fyrir-ferð	Prófaðu ljós, skoðaðu raflögn, hreinsaðu skautana
Bremsukerfi	Mánaðarlega / fyrir-aðgerð	Athugaðu klossaþykkt, skoðaðu línur, prófaðu bremsusvörun
Fjöðrun	Ársfjórðungslega	Skoðaðu gorma/stuð, smyrðu samskeyti, athugaðu röðun

Notkun á fjölása vökvakerfi með lágu rúmi

Námuvinnsla

Að draga stórar námuvélar, brúsa og önnur þung efni.

Petrochemical

Flutningur á stórum kerum, sívölum kerum, bjálkum og sérhæfðum búnaði til verksmiðjubyggingar.

Skipasmíði

Að flytja risastóra skipahluta og fyrirferðarmikla íhluti í samkomusal.

Logistics

Meðhöndla almenna vöruflutninga í yfirstærð og of þungum (þungum farartækjum, járnbrautarvögnum) fyrir miðlungs- til lengri-flutninga.

Algengar spurningar

Sp.: Hver er hæð 40 feta kerru?

A: Hæð kerru: 4,0 Mtrs. Breidd eftirvagns: 2,5 Mtrs. Lengd kerru: 12,4Mtrs.

Sp.: Hversu breiður er venjulegur flutningsvagn?

A: Stærð kerru fyrir bílaflutninga þarf að vera rétt - venjulega 8 til 8,5 fet á breidd til að geta komið flestum ökutækjum á öruggan hátt.

Sp.: Hver er lögleg hámarkshæð eftirvagns?

A: Þó að almennt svið fyrir kerruhæð falli á milli 13 fet 6 tommur og 14 fet, hafa mörg ríki undantekningar. Sumir leyfa hærri vöruflutninga, aðrir styttri eftir tegund vegar. Til dæmis, í Louisiana, er lögleg hæð 14 fet á afmörkuðum þjóðvegum en 13 fet 6 tommur á öllum öðrum vegum.

Sp.: Hver er tilgangurinn með fjölása vörubílum?

A: Dreifing þyngdar yfir marga ása dregur úr álagi á einstaka íhluti, sem gerir kleift að flytja meira magn af vörum. Bættur stöðugleiki: Aukaásarnir stuðla að auknum stöðugleika, sérstaklega þegar farið er um ójöfn eða krefjandi landslag.

Sp.: Hvað er fjölása kerru?

A: Dragðu allt að 200.000 pund
Fjölása eftirvagnar eru þungir eftirvagnar sem samanstanda af mörgum hlutum sem passa saman til að búa til eitt dráttarkerfi.

Sp.: Hvernig virka vökvakerrur?

A: Vökvahólkar eru notaðir til að stýra og fjöðrun eftirvagnsins. Hver ás er með einstökum stýrisstöng fyrir fjöðrunarhólk, sem er tengdur aðalstýrishólknum í framenda kerru. Þessi stýrishólkur gerir ásunum kleift að stýra í sömu átt á sama tíma.

Sem einn af leiðandi framleiðendum vökvaáseiningar og ramma í Kína, bjóðum við þig hjartanlega velkominn í heildsölu hágæða sérbíla til sölu hér frá verksmiðju okkar. Góð þjónusta og stundvís afgreiðsla er í boði.