Þessi Hydraulic Axis bíll notar kjarnaíhluti sem eru fengnir frá þekktum birgjum í iðnaði. Vökvakerfið notar mjög leka-þétta vökvadælu og fjöl-loka. Stöðugt þrýstingsúttak dælunnar kemur í veg fyrir þrýstingssveiflur við álagsbreytingar sem gætu valdið halla ökutækis. Fjöl-lokinn styður samtímis fjöl-ásstýringu, sem tryggir mjúka lyftingu og lækkun ökutækis, sem lágmarkar hættuna á tilfærslu farms vegna halla. Ássamstæðan er smíðuð úr há-styrktu álstáli, þreytuþolnu-efni sem þolir endurtekið álag við langtíma-þunga-flutninga, sem dregur úr líkum á aflögun áss eða broti. Yfirborð öxulsins er meðhöndlað með-tæringarmeðhöndlun og rafhleðsluhúð til að auka ryðþol, sem gerir það hentugt fyrir utandyra og raka flutninga. Dekkin eru þykkari, slitþolin- radial dekk með slitlagsmynstri sem eru hönnuð til að laga sig að ýmsum aðstæðum á vegum, auka akstursstöðugleika á malbikuðum vegum á sama tíma og mæta tímabundnum ómalbikuðum flutningsþörfum, sem dregur úr tíðni dekkjaskipta. Allir kjarnaíhlutir gangast undir verksmiðjuskoðun, með forskriftir og gæðavottun sannreynd gegn hönnunarforskriftum til að tryggja að frammistöðu íhluta uppfylli hönnunarkröfur, sem leggur grunninn að heildargæðum ökutækja.
Byggingarhönnun Hydraulic Axis bílsins setur öryggi og hagkvæmni í forgang fyrir þunga-flutninga. Ramminn notar eins-soðið byggingu, með suðu sem eru undir ó-eyðandi prófun til að tryggja styrkleika samskeytisins og koma í veg fyrir sprungur af völdum staðbundinnar álagsstyrks. Styrkandi þverbiti er settur upp undir grindinni, með þverbitabili sem er fínstillt miðað við dreifingu farms. Þetta eykur heildarburðargetu rammans- á sama tíma og það dregur úr eigin þyngd og nær jafnvægi á milli létts og mikils styrks. Vökvastuðningsfæturnir dreifast samhverft, með stillanlegum púðum við botn þeirra. Þetta hámarkar ekki aðeins snertiflöt við jörðu og dregur úr þrýstingi á jörðu niðri, kemur í veg fyrir að hnípi á mjúku yfirborði, heldur gerir það einnig kleift að fínstilla-til að viðhalda stigi ökutækisins til að auðvelda hleðslu og affermingu. Styrktum rifbeinum er bætt við tengingu milli stuðningsfóta og grind til að auka stöðugleika álagsins. Yfirborð pallsins er með-hálkuvörn og upphleyptri áferð til að auka yfirborðsnúning og koma í veg fyrir að farmur renni til við flutning. Færanlegar hlífðargrind eru settar upp meðfram brúnum pallsins til að veita öryggi og koma í veg fyrir fall við flutning á óreglulegum farmi. Hleðsluprófanir voru gerðar á byggingarhönnunarfasa til að sannreyna stöðugleika burðarvirkisins við mismunandi rekstrarskilyrði og tryggja að hönnunin uppfylli raunverulegar flutningskröfur.
maq per Qat: vökvaás bíll, Kína vökvaás bílaframleiðendur, verksmiðja
